快科技6月18日消息,下一代奧迪 RS6 將於 2026 年發布,並首次實現全面電氣化,提供插混 V8 和純電動兩個版本。
這標誌著奧迪在高性能車領域邁出了重要一步。
插混版 RS6 將搭載由保時捷開發的雙渦輪增壓 4.0 升 V8 發動機,升級為插混動力以符合歐 7 排放標準。
該系統配備變速箱集成電機和鋰離子電池,動力將超過現款 RS6 的 621 馬力與 850N·m。
純電動版 RS6 E-tron 將使用雙電機四驅系統,動力進一步提升至約 670 馬力與 950N·m。
奧迪此次策略調整,將燃油版 RS6 保留至下一個十年。
兩種動力系統分別基於不同平台打造,插混版基於升級後的 PPC 平台,純電版基於 PPE 平台。
在車輛配置上,兩款 RS6 均將擁有比常規車型更激進的外觀設計,包括更銳利的造型、更寬的輪眉,以及尾部的深色擴散器和大尺寸擾流板。
PHEV 版本將新增更大的進氣口和中置橢圓形排氣管,電動版車長將增加至 4900mm。
插混版本的整備質量仍將超過現款 2090kg 的水平,而純電動 RS6 E-tron 的車重預計將突破 2500kg。
奧迪還注重提升駕駛體驗,RS6 E-tron 將配備模擬變速箱和車內聲浪系統。
此外,奧迪工程師正在開發更線性的扭矩曲線,以提升加速質感,將配備與 A6 E-tron 相同的 94.8kWh 電池,續航預計將低於標準三廂車型的 745km 和旅行版的 703km。