快科技6月20日消息，近期，我國多家民營火箭陸續迎來新突破，尤其是在可重複使用動力方面遍地開花。
6月20日，藍箭航天自主研製的朱雀三號可重複使用運載火箭一級動力系統試車，在東風商業航天創新試驗區藍箭航天液氧甲烷火箭發射2號工位順利完成，試驗任務取得圓滿成功。
此次朱雀三號一子級動力系統試車，是我國迄今規模最大、自動化水平最高的九機並聯地面熱試車試驗，試驗複雜程度、實際飛行狀態還原程度，都是前所未有的。
試驗採用了與朱雀三號首飛任務技術狀態相同的一子級箭體，全面覆蓋箭地測發流程，包括推進劑加注、貯箱增壓、發動機分批起動、穩態工作、程序關機，完全貼近首飛狀態。
本次試車採用藍箭航天自研的天鵲-12A液氧甲烷發動機，9機並聯總推力達7542千牛。
12時整，點火口令發出，9台發動機按時序分批點火、轉級、穩定工作45秒，並完成伺服搖擺測試，隨後有序關機。
試驗過程中，各系統工作正常，發動機起動時序準確、推力平穩。
試驗全面驗證了發動機、增壓輸送、結構、航電、發射支持等參試各系統間的匹配性，以及箭地配合全系統的匹配性、測發流程的合理性，試車工況覆蓋飛行工況，真正做到了「天上怎麼飛、地上就怎麼試」。
朱雀三號運載火箭是我國首型採用不鏽鋼箭體結構、具備一級重複使用能力的大型液氧甲烷火箭，起飛重量約570噸，全箭長度約66米。
一級配置九台天鵲-12A發動機並聯工作，配備輔助動力系統與可展開柵格舵，具備可控回收著陸能力，該構型技術複雜、集成密度高。
202年9月11日，朱雀三號VTVL-1可重複使用垂直起降回收試驗箭，圓滿了完成10公里級的垂直起降返回飛行試驗。
這是國內首次實現垂直起降返回火箭空中二次點火、跨音速大動壓環境下「柵格舵-冷氣姿控-發動機」聯合制導控制、高空風實時風修技術工程化應用等技術驗證。
朱雀三號有望在今年內完成首飛。
