快科技6月22日消息,據媒體報道,隨著第1376環管片精準拼裝完成,由中鐵十四局承建的濟南黃崗路穿黃隧道工程成功攻克黃河段掘進難關。此次突破標誌著這項世界最大直徑水下盾構隧道建設邁入決勝階段。
項目技術負責人周祥高級工程師介紹,針對黃河流域複雜地質特點,工程團隊創新研發三大核心技術:一是採用高開口率刀盤配合大流量中心沖刷系統,徹底解決盾構機刀盤結泥餅難題。
二是獨創動態刀具配置方案,成功攻克地層中密集鈣質結核的掘進障礙。
三是全球首創"絮凝-提濃-壓濾"廢漿處理工藝,實現每小時600立方米的高效處理能力,將廢漿處理效率提升50%,濾餅含水率控制在30%以下技術標杆。
目前,"山河號"盾構機已創下2752米精準掘進紀錄,施工進度達83%。工程團隊正全力推進剩餘隧道段的施工,向著全線貫通目標穩步邁進。
文章来源:
快科技
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至23467321@qq.com举报,一经查实,本站将立刻删除;如已特别标注为本站原创文章的,转载时请以链接形式注明文章出处,谢谢!