特朗普駁斥馬斯克:拿的補貼比誰的都多 沒補貼就要回南非老家了

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快科技7月1日消息,本來特朗普和馬斯克已經在前段時間握手言和,但近日因為「大而美」法案,兩人再度針鋒相對。

據報道,特斯拉CEO埃隆·馬斯克批評特朗普政府所力推大規模稅收與支出的「大而美」法案之際,美國總統特朗普7月1日在社交媒體上發帖表態。

「埃隆·馬斯克在堅定支持我競選總統之前,早就知道我強烈反對關於電動汽車的強制措施。」 特朗普當天在帖子中稱,「電動汽車沒問題,但不應該強迫每個人都擁有一輛。」

特朗普還稱,「埃隆獲得的補貼可能遠多於歷史上任何一個人。如果沒有補貼,埃隆可能不得不關門,回到南非老家。不再有火箭發射、衛星或電動汽車生產,我們的國家將節省一大筆錢。或許我們應該讓政府效率部好好調查一下?這能節省一大筆錢!」

據了解,「大而美法案」(One Big Beautiful Bill Act)是美國特朗普政府在今年5月份提出的一項大規模稅收與支出法案,已於5月22日獲美國眾議院通過,核心目標是延續特朗普2017年的減稅政策,同時調整政府支出結構。

而在大而美法案中,對馬斯克的特斯拉電動車影響最大的條款是,「取消電動汽車7500美元稅收抵免,並對電車用戶徵收年費」。

並且,大而美法案還減少稅收和擴大開支,一增一減之間,美國政府的財政赤字將增加到近3萬億美元的水平。馬斯克認為,這讓他此前主導的政府效率部,惹來無數爭議的改革之後,節省出上千億美元的支出前功盡棄。

馬斯克近期多次批評「大而美」法案。他於當地時間6月30日發帖稱,那些支持該法案的議員應該感到羞愧,如果法案通過,第二天就會成立「美國黨」。

此外,馬斯克6月早些時候也曾批評「大而美」法案。特朗普當時回應稱,馬斯克的不滿源於該法案提議取消電動汽車消費者的稅收抵免,這影響了馬斯克作為電動汽車製造商特斯拉首席執行官的利益。


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