快科技7月10日消息,新能源汽車的崛起,蠶食了非常多的傳統燃油車市場,連帶著產生了多米諾效應:本月起,上汽大眾南京工廠正式關閉。
這座始建於2008年的工廠,在完成最後一批帕薩特車型的生產任務後,終究還是全面停止了運營,存世17年。
上汽大眾南京工廠原本隸屬於南汽,2007年上汽收購南汽後,其成為上汽大眾的第四大整車生產基地,也是德國大眾在全球的第49個生產基地。
該工廠年產達36萬輛,巔峰時期員工超3000人,主要生產大眾帕薩特、斯柯達速派、斯柯達柯米克等車型。
之所以這座工廠會被關閉,除了前面提到的傳統燃油車需求逐漸下滑,上汽大眾面臨銷量壓力,需要調整生產布局以適應市場變化外,還有一個現實的問題。
該工廠地處南京江寧地區,隨著城市發展,工廠越來越靠近市中心,電動化升級和智電體系配套空間受到限制。
從整合資源和經濟性角度出發,最終上汽大眾決定關閉該工廠。
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