全球最快！國產高鐵CR450「過於先進不便展示」

快科技7月12日消息，近日在第十二屆世界高速鐵路大會上，全球最快的高鐵列車CR450正式亮相。

在接受採訪時，工作人員婉拒回答一些涉及到機密的問題，表示「技術過於先進，不適合展示。」

公開資料顯示，CR450高速動車組試驗速度可達時速450公里，運營速度為時速400公里。

投入商業運營後，將成為全球跑得最快的高鐵列車，能進一步壓縮時空距離，如北京到上海可縮短到3小時。

CR450整體造型新穎，採用 「箭矢」 造型，搭配遒勁的 「毛筆筆鋒」 和 「國旗紅」 飄帶，營造出強烈的速度感和力量感。

動車組整車減重10%，滿載重量從500多噸下降到460多噸，運行阻力降低22%，牽引功率從9600千瓦上升到11000千瓦，使得時速400公里運行時的能耗與目前復興號時速350公里運行時的能耗基本相當。

制動距離更短、運行穩定性更優，在運營速度提升的情況下，制動距離基本相當，制動距離≤6500米，制動性能提升20%。

座椅採用 「零重力」 理念，更貼合人體，部分車型還設置了四人包間，商務艙座椅可300度調整方向，還可一鍵調整為會議模式，衛生間配備寶寶椅，部分無障礙衛生間為無接觸式。

CR450動車組還配有智能監測、智能診斷系統，全列4000多個檢測點，可實時收集軸溫、壓力等數據，做到自診斷、自恢復、自決策，非常智能。