三菱徹底退出中國市場：連發動機也不造了

快科技7月23日消息，近日，三菱汽車宣布正式終止與瀋陽航空航天三菱汽車發動機製造公司的合資夥伴關係，這代表著三菱所有業務徹底退出中國市場。

公開資料顯示，1997年，三菱汽車與中國航天汽車等企業在瀋陽市成立了合資企業，該公司於1998年開始生產發動機，不僅供給三菱汽車，還向其他中國汽車製造商銷售。

包括東風風行（T5 EVO）、東風啟辰（大V）、北汽製造（BJ212）、長安汽車（凱程F70）、東南汽車（DX7和DX3）、獵豹汽車（CS10）等品牌和車型均使用過三菱發動機。

此外，早些年生產的哈弗H6初代、哈弗H3/H5、比亞迪S6、吉利帝豪、奇瑞瑞虎等也使用過三菱發動機，可以說三菱在中國自主汽車品牌崛起中發揮了不可或缺的作用。

2023年10月，三菱汽車結束在華整車生產銷售業務後，該公司仍在繼續生產並向中國車企供應發動機，並繼續為已售出的汽車提供售後服務。

而今隨著中國新能源汽車競爭的加劇以及自主品牌造車能力的飛速提升，自研自產發動機早已不是什麼難事，三菱在中國僅存的業務不斷萎縮，也確實沒有繼續下去的必要了。