快科技8月4日消息,小米也正在發力輔助駕駛,而雷軍直言,他們會越來越好。
小米YU7交付的同時,全新的1000萬Clips版本的輔助駕駛同步量產上車了,在這樣的大背景下,雷軍跟網友互動時表示,「歡迎大家測試!我們在輔助駕駛技術上投入很大,我相信會越來越好!」
5月4日,小米調整了SU7新車定購頁面中的措辭,將「智駕」更名為「輔助駕駛」。具體來看,小米SU7標準版搭載的Xiaomi Pilot Pro由「小米智駕Pro」更名為「小米輔助駕駛Pro」;小米SU7 Pro、小米SU7 Max搭載的Xiaomi HAD由「小米智駕Max」更名為「小米端到端輔助駕駛」。
小米汽車官網介紹稱,端到端輔助駕駛支持車位到車位,上車就能用。場景進化後可實現從車位到車位的輔助駕駛,上車僅需設置導航。ETC/閘機輔助通行,窄路/環島通行、停車場尋位泊車等都可以請輔助駕駛來完成。
近年來,隨著智能汽車市場的迅猛發展,輔助駕駛技術成為各大車企和科技公司的競爭焦點。
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