快科技8月21日消息，據媒體報道，我國首條海洋油氣裝備智能化塗裝產線已于海油工程旗下的珠海深水裝備製造基地（以下簡稱「珠海場地」）正式投入使用。該產線的建成投用，對加快推進海洋油氣裝備製造智能化轉型、培育海洋領域新質生產力具有重要意義。
塗裝是海洋油氣裝備製造中的關鍵環節，通過實施防腐塗層系統，可有效保護裝備結構免受海水腐蝕、鹽霧侵蝕和海洋生物附著，從而大幅延長使用壽命，降低維護成本。
據海油工程珠海場地塗裝腳手架作業部經理曲華景介紹，此次投用的智能化塗裝產線專門針對超大型塔筒結構進行了優化設計，主要由滾輪架、外壁噴塗機器人、內壁噴塗機器人以及AGV智能履帶式接駁車四部分構成。該產線支持全程智能化控制，能夠實現點對點精準噴塗、自主編程與自動避障，還可根據實際需求定製塗裝系統，整體工作效率較傳統人工作業提升4–8倍。
在海洋裝備製造中，傳統人工噴塗和機械噴塗普遍面臨漆膜厚度不穩定、作業效率低、能耗高等難題。以Inch Cape歐洲風電導管架項目為例，受塔筒體積限制，其內部存在前後各約2500毫米的機器人噴塗盲區。以往依靠人工完成這些區域需耗時至少30分鐘，容易出現漆面不均、存在噴塗死角等問題。
為解決這一行業痛點，海油工程聯合國內領先設備廠商開展技術攻關，成功應用十餘項新技術，並自主研製出AGV智能履帶式接駁車。該設備通過搭載噴塗機器人，實現了對塔筒內壁的全覆蓋自動化作業，將原有噴塗時間壓縮至僅5分鐘。同時，整條產線採用高度集成的供氣與動力系統設計，具備全密閉防護能力，可支持機器人24小時連續全負荷運行。
未來，海油工程計劃進一步引入AI自主學習算法，動態優化噴塗路徑與膜厚控制，實現複雜曲面的自適應噴塗，持續提升施工精度與材料利用率，為海洋油氣裝備的定製化、智能化生產提供行業新範式。
