快科技8月30日消息,為了提高運營效率,也為了方便更多新能源車主補能,不少充電站都設有「超時占位費」,比如特斯拉的收費就非常昂貴,足以讓人一次長足教訓。
據「看看新聞」報道,新能源車主顧女士一次充電支付了546.85元,其中充電費108.45元,還有一筆438.4元的支出是超時占用費,這筆費用是因為她充電結束後占用車位94分鐘而產生的。
與新能源車企協商無果,顧女士起訴到法院,要求退還超時占用費438.4元。
法院一審駁回了顧女士的全部訴請,顧女士不服,提起上訴。
法院認為,涉案超時占用費不存在過高情形,無需進行調整。最終,上海一中院二審駁回上訴,維持原判。
有律師表示超時占用費的收取是合理且必要的,車企和消費者可以通過約定、合意達成超時占用費的收取,但收費標準必須明確告知消費者,並進行顯著提示,保障消費者的知情權。
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