燒了數百億 只交付1000多輛車！恆大汽車又一附屬公司遭破產清算

11月14日消息，日前，恆大汽車發布公告稱，公司已收到來自天津市濱海新區人民法院的裁決，法院已受理債權人對恆大新能源汽車（天津）有限公司的破產及清算呈請。

相關附屬公司的註冊股本為人民幣41億元，且為本集團於天津擁有智能出行產品生產設施的製造基地的註冊擁有人，基地的生產已自2024年1月起暫停。

不過，天津附屬公司並非恆大汽車首個進入破產清算程序的生產基地。

今年4月1日，恆大汽車在港交所公告，間接全資附屬公司恆大恆馳新能源汽車（上海）有限公司收到日期為2025年3月26日的決定書，上海市第三中級人民法院已指定一名管理人負責破產清算程序。

6月下旬，廣州市中級人民法院也已裁定批准《恆大新能源汽車（廣東）有限公司重整計劃》並終止該公司重整程序。

值得一得的是，要說中國造車陣營中，單車成本最高的品牌，非恆大汽車莫屬。

恆大汽車此前披露的2024年中期報告顯示，截至2024年6月30日，恆大汽車累計交付超過1429輛新能源汽車。

而2024年上半年，恆大汽車淨虧損202.56億元，相比去年同期的68.73億元擴大133.8億元。並且，恆大汽車上半年虧損，已經超過2023年全年虧損，2023年全年虧損119.95億元。

換個角度來看，恆大汽車為造車目前已燒掉數百億元，可總共只交付了1000餘台，單車均巨額虧損。