10年開12萬公里 極少保養維護!特斯拉Model S電池容量仍有88%

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11月28日消息,很多人至今不能接受電動車,最重要的原因之一就是擔心電池衰減,畢竟動力電池堪稱是車上最貴的零部件了,實際上電池衰減雖然存在,但並不是不能接受。

近日,有海外博主分享了案例:一輛跑了10年,行駛75000英里(約12萬公里),且沒怎麼保養的特斯拉 Model S,經過第三方電池測試顯示電池容量仍保持88.1%,遠超行業預期

而且這還不是極限,按照特斯拉《2023年影響力報告》,Model S/X車型在行駛32萬公里後,平均電池容量保持率達88%。

以上成績同樣有實際支撐:多位10年車齡Model S車主表示電池容量仍在87%-90%之間,更有加拿大一位Model S車主行駛160萬公里,電池衰減僅12%

之所以有這樣的好成績,一方面是因為特斯拉電池擁有全自動電池管理系統 (BMS),會自動完成95%以上的保養需求。

另一方面跟三元鋰電池有關,數據顯示,Model S前4萬公里電池衰減約5%,之後每4萬公里衰減約1%,即使行駛100萬公里,衰減也可能控制在25%以內。

最後就是,這些用戶的習慣也有趨同性:淺充淺放(20%-80%)、經常使用家用慢充樁、避免暴曬和極寒、經常性用車而非長期閒置


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