2月17日消息,今天,据报道,特斯拉于8个月前在奥斯汀推出的Robotaxi无人出租车服务,现阶段运营数据远未达到马斯克此前的承诺。
其在奥斯汀地区的服务可用率仅为19%,多项核心运营指标均未达标。
马斯克曾承诺,2025年底前在奥斯汀投放500辆Robotaxi,然而据Robotaxi Tracker数据,目前奥斯汀实际仅有42辆该车型,即便马斯克此前悄悄将目标下调至60辆,仍未实现。
奥斯汀与旧金山湾区合计的特斯拉无人出租车数量,独立追踪数据显示仅约200辆,与马斯克宣称的“远超500辆”差距显著。
在服务可用性上,奥斯汀的特斯拉Robotaxi过去48小时仅19%运营时间可正常使用,81%的时间处于不可用状态。
且该服务在降雨天气会全面停工,而奥斯汀年均降雨超80天,进一步影响服务效率。
安全层面,特斯拉向美国国家公路交通安全管理局报告的数据显示,其Robotaxi在配备安全监督员的情况下,碰撞率为人类驾驶员的9倍,行驶50万英里发生9起事故,平均每5.5万英里就有一起事故。
马斯克此前承诺的完全无人监管乘车服务,实际落地后不仅有追踪车辆跟随,且仅在小范围区域试行,目前该服务已从追踪系统中消失。