修理厂年终工作总结

神马作文网 范文 12

本文为广大考生及家长整理甘肃高考2021年理科:最低录取分数线在409分上下的大学名单,希望能帮助2022年成绩在409分左右的甘肃理科生,根据去年数据选择出今年最佳方案。

一、甘肃理科409分对应的大学名单

学校省份招生
批次
2021
最低分
2021
位次
青海民族大学青海二本40950118
长春师范大学(中外合作)吉林二本40950118
湖北汽车工业学院湖北二本40950118
南昌师范学院江西二本40950118

综上可知,对于2021年的考生来说:

甘肃理科409分能上的最好的大学有4所,分别为青海民族大学、长春师范大学(中外合作)、湖北汽车工业学院、南昌师范学院。其对应的最低录取位次为全省理科50118名。

二、甘肃理科409分能上哪些大学

2022年甘肃理科409分的同学在参考以下名单时,注意要重点对比这些学校2021年:在甘肃理科招生的最低位次。如果你409分的高考位次超过了某校较多,则表明你报考该校时,被录取的概率较大。

学校省份招生
批次
2021
最低分
2021
位次
中原工学院河南二本41149050
内蒙古科技大学内蒙古二本41149050
吉林警察学院吉林二本41149050
山东管理学院山东二本41149050
湖州师范学院浙江二本41049597
天水师范学院(教师培养计划)甘肃二本41049597
内蒙古工业大学内蒙古二本41049597
石家庄学院河北二本41049597
湖南城市学院湖南二本41049597
吉林农业大学吉林二本41049597
青海民族大学青海二本40950118
长春师范大学(中外合作)吉林二本40950118
湖北汽车工业学院湖北二本40950118
南昌师范学院江西二本40950118
四川文理学院四川二本40850609
丽水学院浙江二本40850609
兰州财经大学甘肃二本40850609
福建江夏学院福建二本40850609
北部湾大学广西二本40850609
南阳理工学院河南二本40850609
贵州财经大学贵州二本40751099
盐城工学院江苏二本40751099
海南师范大学(中外合作)海南二本40751099
无锡学院江苏二本40751099
荆楚理工学院湖北二本40751099
沈阳工业大学辽宁二本40751099
苏州城市学院江苏二本40651578
海南热带海洋学院海南二本40651578
山西工程技术学院山西二本40651578

三、甘肃高考风险提醒:直接参考分数,落榜率会很高

2022年甘肃高考理科成绩为409分的同学,一定要明白:

受高考难度、考生质量等多种因素影响,各大学每年在甘肃的录取分数线变动较大,不可直接参考。

四、正确的择校方式应为:用位次选大学

1、2022年甘肃高考出分后,找到理科409分对应的位次(全省排名)。

2、找到近三年录取位次与你的高考位次相近的大学,进行报考。

中来。完成快速拆卸刹车活塞的专项工具、利用旧储气罐改造流动气泵、LED爆闪警示灯、信息管理服务中心等四项创新工作。认真听取员工的意见和建议,并通过网络等有利条件。积极谋划,为今后机械修理厂的改革、打开外部市场和扩大维修项目等打下良好基础。

  五、工作中的不足

  (1)在管理上有些工作做的不细,工作标准还不够高,要继续抓紧工作标准的`制定,提高管理水平。

  (2)随着机械的不断增加和更新,在修理上还需要进一步加强员工技能的培训,在修理过程中注重细节的检查。

  (3)创新能力有待加强,机械修理厂20__年要做好改革,顺应市场要求。

  在新的一年里要坚定不移地贯彻集团公司的各项要求。坚决完成我厂400万元内部营业收入和自揽30万元营业收入目标。在工作中按照工作标准严格要求自己和每位员工,切实提高我厂的综合管理水平和员工素质。扎扎实实做好集团公司机械设备的后勤保障工作。抓好机械修理厂创新工作,努力开拓外部市场,扩大维修项目积极承揽外部维修任务。为集团公司基业长青通天下和打造成世界五百强贡献自己的力量。

修理厂年终工作总结 篇3

  xx年,我毕业与xx学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

  一、书山有路,技海无涯

  到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手。

  有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  二、勇于攻坚,解决难题

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。

  驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的'形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

  三、爱岗敬业,热情服务

  “站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。

  我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气>3min才充到0.3mpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

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