余承東等大佬翹首以盼！我國如何實現L3、L4級別自動駕駛：中國科協主席萬鋼給條件

9月28日消息，余承東等多位大佬曾不止一次的公開表示，希望L3標準快點到來，而實現這個標準，到底需要什麼來做支撐呢？

在2025世界新能源汽車大會上，中國科協主席、世界新能源汽車大會主席萬鋼表示：「要實現L3（有條件自動駕駛）、L4（高度自動駕駛）級別的自動駕駛，需要智慧的道路和雲計算技術平台的支撐。

具體而言，需要將汽車在駕駛過程中遇到的情況和處理方式，上傳到雲平台進行大模型訓練，再將升級後的能力反饋至車端，形成一個從車端到雲端的閉環，才能真正提高自動駕駛能力。

在萬鋼看來，自動駕駛的核心前提是安全，要以高質量場景的數據、高效能的算力部署和體系化的測試試驗為基礎，通過自動駕駛大模型的訓練、典型場景的測試驗證等，使汽車在複雜的交通環境下能夠自如行駛。例如在交通信號失效的情況下，依然遵守行駛規則等。

值得一提的是，目前售賣的所有車型，都不是L3車型，所以智能駕駛如果出事故，第一責任人都是司機。